参考消息网11月29日报道 美国《纽约时报》网站11月23日报道称，美媒北京治理雾霾初见成效，印度为什么印度无法效仿？治霾

报道称，十年前，为何亚洲两个最大国家的难效首都都有着糟糕的天空。从那以后，仿中其中一个城市取得了重大改善。美媒

2013年，印度在中国政府宣布向污染开战后，治霾北京推进了一项历时数年的为何空气净化计划。当局整改污染超标工厂，难效禁止老旧车辆上路，仿中并且从煤炭转向天然气。美媒虽然还有很多工作要做，印度但北京官员表示，治霾与开始行动时相比，该市现在每年有超过100天的空气是干净的。

但在另一个城市新德里，今年秋天的空气一如既往的污浊。空气污染季节的到来给这座城市带来了数周的雾霾，促使官员暂停卡车通行，关闭学校，并要求人们在家工作。仍然冒险出门的人戴着口罩咳嗽，揉着眼睛。空气在舌尖上留下苦味。

每年，因为数百万辆汽车产生污染、周围农场焚烧秸秆以及农村家庭使用明火取暖和烹饪，德里地区的空气都会变得刺鼻。每年，居民们都在问为何什么都没有改变。

报道称，总体而言，虽然中国在国际环境绩效指标上排名仍然较低，但在北京的污染问题上，中国政府一心一意地解决了它，政府迅速采取了协调一致的行动，以应对公众的不满。

专家说，印度既缺乏解决这一问题的政治决心，也缺乏公众压力。在这个仍有数以千万计的人口生活在贫困中的国家，选民们有更紧迫的担忧。政治人士往往会利用危机攻击对手，而不是寻求解决方案。

“这在很大程度上与政治意愿和各机构之间的协调有关。”新德里科学和环境中心的数据专家阿维卡尔·索姆万什说。

“内斗，”他哀叹道，“一直就没停过。”

报道称，在中国，当中央政府优先考虑一项计划时，地方政府就会行动起来。英国伯明翰大学大气科学教授时宗波说，北京的污染问题就是这种情况，首都会与地方官员和周边城市通力合作。

时宗波说，在印度，地方政府由多个党派掌控，协调工作“非常复杂”。在缺乏政治意愿的情况下，经济利益占上风；德里周围的地区主要是农民和蓝领工人的居住地，他们通常把紧迫的经济需求置于环境之前。

报道称，印度的富裕程度远不如已经享受了40多年快速增长的中国，因此德里无法在环境治理方面投入那么多。去年，印度的人均国内生产总值为2300美元，而中国为1.25万美元。

“要牺牲金钱换来好环境是很困难的——基本上胜出的会是金钱，”芝加哥大学能源政策研究所所长麦可·格林史东说，“这两个目标相互冲突：减少空气污染和发展经济。”

印度领导人缺乏弥合分歧的动力，部分原因是清洁天空在选民的优先事项中排名较低。尽管众所周知，空气污染造成的印度死亡人数超过其他任何风险因素，但在2019年大选前的一项全国调查中，选民将空气质量排在他们最紧迫关注的第17位，远远落后于就业、医疗保健和基础设施。只有约12%的受访者将空气污染列为首要任务。

报道称，当中国针对自己的污染问题采取行动时，它经历了一场潜伏了几十年的危机。

自上世纪80年代以来，快速的工业化和城市化推动了中国作为经济大国的非凡崛起。但它依赖能源密集型重工业来推动经济增长，付出了巨大的环境代价。

2013年，中国发布了《大气污染防治行动计划》，开始发布重要的空气质量数据，并公开对污染问题发出警告。

作为国家计划的一部分，要求京津冀地区细颗粒物浓度下降25%。专家表示，中国随后采取了一系列措施：收紧一些工厂的工业排放标准，将其他落后的工厂淘汰或升级，改造工业锅炉，将许多户家庭的电力来源从煤炭转向天然气等。

研究人员发现这种政策奏效了。从2013年到2017年，北京大气中被称为PM2.5的危险细颗粒物浓度下降了超过三分之一。

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